2022

Ceļu nestspējas uzlabošana vietās ar augstu applūšanas risku

Attēlā: "Pārupes ceļš" posms pēc šī pavasara paliem 13. martā

Šī pavasara palu laikā upēs ūdens līmenis bija augstāks nekā ierasts, un atsevišķu meža ceļu posmi bija applūduši. Jau vairākus gadus AS “Latvijas valsts meži” (LVM), būvējot meža autoceļus vietās ar augstu applūšanas risku, izmanto īpašus risinājumus ceļa nestspējas nodrošināšanai.

“Šajā pavasarī applūdis bija arī meža autoceļa ”Pārupes ceļš” posms Bauskas iecirknī. Ceļš virzās caur Iecavas upes palieņu pļavām. Jau šo ceļu projektējot, tika ņemta vērā pārplūšanas iespēja, tāpēc ceļa posms caur pļavām tika projektēts un izbūvēts ar papildu stiprinājumiem ceļa nogāzēm, izmantojot ģeotekstilu un rupju dolomīta šķembu bērumu. Arī ceļa segumā ir izmantots ģeotekstils ceļa konstruktīvas kārtas nestspējas palielināšanai,” skaidro LVM Zemgales reģiona meža infrastruktūras speciālists Uldis Grīva.

Attēlā: "Pārupes ceļš" posms šī pavasara palu laikā 28. februārī

Ņemot vērā, ka ceļa posms uz laiku bija aptuveni pusmetru zem ūdens, transporta kustība uz pāris nedēļām tika apturēta. Pēc ūdens līmeņa krišanās ceļš samērā ātri atguva nestspēju, nekādi bojājumi netika konstatēti un transporta kustību varēja atjaunot.

Lasīt vairāk:

• LVM meža autoceļu kūdrainā grunts posmā būvē uz koka baļķu klāja
• LVM pavasarī veic meža autoceļu pastiprinātu uzraudzību un atbilstošu uzturēšanu
• Lapsas nolūko meža autoceļu savai mājvietai